Все вопросы 26174 вопросов 54860 ответов


Задать вопрос

Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы

и наши специалисты найдут решение

Avatar 

Загорается ошибка P1226 на Тойота Сурф 1KD-FTV 2000 г.в.?

Тоиота сурф двиг.1KD-FTV 2000гв загорается чек падают обороты глохнет, остынет заводится, ошибка 1226, при езде на зимнем ДТ все это происходит быстрее.

Подойдет ли датчик ABS от ВАЗ на Ауди 100 C4 2.8?

У меня стоят три датчика ABS, один датчик отсутствует, на ютубе смотрел ролик как на ауди 100 с4 2.8 человек поставил датчики каленвала от ваза, но все четыре , и они работают как датчики Abs. Будут ли корректно работать три родных датчика ABS, и если я один поставлю датчик каленвала от ваза,? Надо только подточить на наждаке и он вставляется на герметик.

Какое масло лить в АКПП СсангЙонг Рекстон 2013?

какая коробка на авто какой обьем масла и сколько скоростей для 5и 6 ступке разные масла нигде нимогу найти информацию про свою машину особенно про коробку у меня АКПП

Ремонт ABS Ауди 100 с4 2.8 седан 1991год

всем добрый день.Вобщем поставил я датчик каленвала от жигулей как датчик ABS НА АУДИ 100С4 2.8.машина идет юзом причем все 4 колеса.видимо что то еще не подключено.померил сопротивление на передних проводах 9.5 ом.на самих передних датчиках 0.8-0.9.когда одного переднего правого датчика небыло,обратил внимание что и левый передний датчик был отключен и оба передние провода что идут на датчики были проводами за паралелены.тоесть подключены меджу собой.Ети провода я отрезал ( это была самоделка,для чего не незнаю).вобщем кто что подскажет? передние датчики точно рабочие,задние не проверял пока.но по проводке все 4 подключены.У меня в салоне есть кнопка отключения ABS,горит красным.при нажатии ни чего не происходит, тоесть не фиксируется ни как.

Периодически троит двигатель УАЗ ПИКАП (23632) на ходу, в чем причина?

Пред. история: в августе 2019 в рез-те порыва торм. шланга произошло возгорание подкапот-го пространства, были повреждены "косы" эл. проводки, (пробег - 135тыс.км) . Угнал в автосервис. В сервисе поменяли косы, "и комп", …. Проехав ок. 50 км загорелся чек (СЕ), но продолжал ездить на горящем чеке, проблем не было (свечи в норме, расход незнач-но увеличился, но появился оч. противный запах выхлопных газов, а также стук компенсаторов, особенно на холодном двигателе). На 150тыс.км загнал в другой сервис с обязат. условием - убрать горящий чек двигателя, устранить стук (поменять ГК). Возились очень долго, первый раз не принял машину, т.к. не "погасили" чек, второй раз - т.к. не устранили стук клапанов, затем принял авто, вроде сказали все устранили... Проехав ок. 150км, авто "затроила", особенно при попытках обгона на трассе (на оборотах), по приезду домой (ок. 600км) осмотрели свечи - черный нагар, загнали на диагностику, где указали возможную причину - неисправность топл. насоса, поменяли его, поставили родные свечи (кот. до сервиса были с рыжим нагаром) - эффекта не дало, опять заливает, ДВС троит, выхлоп оч. вонючий, как будто тосол попадает (но уровень не убывает), может заглохнуть. Такой квест.

Скольки киловаттный подогреватель подойдет для работы в Арктике где температура -50?

В чём отличие предпусковых подогревателей ? Я так понимаю в килловатах ? Сколько нужно килловатт для работы в Арктике где температура -50 ??(1,2,3,или5кВт) ?

Статьи

Все статьи

Видео

Все видео
  • Яндекс.Метрика
  • Уже зарегистрирован?
    Не помню пароль
    Нет регистрации?
    Зарегистрироваться
    Забыл пароль?
    Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.
    Кажется, я вспомнил пароль!
    Регистрация
    Сброс пароля
    Ваш новый пароль отправлен на указанную почту!
    Регистрация на сайте
    Вход на сайт

    Адрес вашей электронной почты *:

    Пароль *

    Повторите ваш пароль *

    Логин:

    Пароль